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2011年，为遏制过热的投资投机行为、合理引导住房需求，北京出台《关于落实本市住房限购政策有关问题的通知》，自此进入楼市限购时代。按照政策，本市户籍已婚家庭限购2套住房；本市户籍单身家庭限购1套住房；非本市户籍家庭开元国际棋牌官网最新910，在本市没有住房且连续5年(含)以上在本市缴纳社会保险或个人所得税的开元国际棋牌官网最新910，限购1套住房。

通知提出，本市户籍居民家庭(含驻京部队现役军人和现役武警家庭、持有有效《北京市工作居住证》的家庭)开元国际棋牌官网最新910，已在京拥有2套住房的；本市户籍成年单身人士，已在京拥有1套住房的；连续5年(含)以上在本市缴纳社会保险或个人所得税的非本市户籍居民家庭或成年单身人士，已在京拥有1套住房的，可以在在五环外新购买1套商品住房(包括新建商品住房和二手住房)。

记者获悉，本市将总结推广绿色建筑行动、装配式建筑、全装修成品交房、推行交付样本间等方面的经验做法，扩展建造“好房子”试点，五环外是优先试点的区域。此外开元国际棋牌官网最新910，本市也正在研究针对新城部分新建商品房集中连片区域的提升方案，将从补充优质公共服务配套、补牢基础设施短板、改善交通出行环境、提升城市界面形象等方面开元国际棋牌官网最新910，提升区域居住品质。

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《哈尔滨一九四四》以双生兄弟密切配合与敌特势力展开斡旋作为叙事锚点，讲述了冷静儒雅的哈尔滨中共地下党员宋卓文(秦昊饰)，在组织的安排下，借助自己的双胞胎哥哥宋卓武(秦昊饰)曾是特务科科长关雪(杨幂饰)的“救命恩人”这一关系，潜入警察厅特务科，在与关雪、潘越(张子贤饰)、胡彬(栾元晖饰)等人斗智博弈的同时，尽力收集情报并打击敌方势力，保有组织的有生力量并迎来最终胜利的故事。

在谍战剧这一经典影视题材中，往往会通过跌宕起伏的情节和紧张刺激的悬念铺陈吸引观众的视线，让观众能够跟随剧中主角的视角从危险的漩涡中全身而退，从而收获酣畅淋漓的观剧体验。《哈尔滨一九四四》同样在这方面发力，通过对“剧情钩子”的铺设和多重反转的不断抛出，在诸多并进的故事线和草蛇灰线的伏笔设置中穿针引线，步步推进剧情走向高潮。剧中，宋卓文、宋卓武两兄弟的设定，固然可以利用双生身份，一明一暗配合完成任务，但也要同时计算好精确的“时间差”，在“人均八百个心眼子”的“虎狼窝”特务科众人面前滴水不漏，并在博弈中利用复杂的人际关系让对方彼此制衡，方可以此制造极限拉扯的反转力和巧妙破局的情节点。

剧中的群像塑造值得一提。例如贪婪的崔安平看似是一个无足轻重的小人物，却仅凭两辆车出城的时间和衣领上难以觉察的不同印记，就推断出双胞胎存在的事实，占据先机之后与宋卓文斗了个有来有回；而一心当“特务科尖刀”的田小江(蒋奇明饰)心黑手狠，也经过宋卓文一系列借力打力、精心设计的操作之后才被踢出局。剧集在塑造成熟老到经验丰富的老钱(张国强饰)，以及如老段(田小洁饰)、石医生(赵滨饰)、小魏、夏韬等不惧牺牲的革命党人的同时，也刻画了同样势均力敌的反派阵营，潘越心思深沉杀人无形，胡彬残暴直接狠辣嗜血，他们都是冰冷锋利的刀，而在特务科位于权力顶端的关雪则是那个实际上的持刀人。

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据澎湃新闻报道，4月30日，公安部公布5起依法整治“机闹”维护航空安全秩序专项行动典型案件，涵盖在飞机上霸座、吸烟、打架斗殴、开启应急舱门、编造虚假恐怖信息等多发违法犯罪行为。从通报内容来看，有的旅客“机闹”行为非常过分，甚至还有人扬言飞机上有炸弹，导致航班延误2个多小时。如此行径显然不可能被法律容许，公安机关很快对其采取刑事强制措施，涉事旅客最终被判决拘役5个月、缓刑6个月。

据相关资料，2023年7月以来，民航公安机关组织开展了依法整治“机闹”，维护航空安全秩序专项行动。半年多来，全国民航公安机关共打击处理“机闹”事件669起，采取刑事强制措施6人次，行政拘留311人次。重拳出击，捍卫空中安全和秩序的举措，很快有了明显效果：每百万旅客中扰序行为人占比较专项行动前下降13.2%，有效遏制“机闹”多发态势，有效维护了航空安全秩序。

一直以来，机上安全都是各大航司和民航管理部门高度重视的事情，任何空中的“机闹”行为都有可能造成极大的危险。航班上的安全保障和惩处力度，也随之增强。最高法、最高检、公安部在今年年初联合印发《关于依法惩治在使用中的航空器内实施违法犯罪行为的指导意见》，对民航领域相关违法行为性质和罪名作出了细化规定，为相关惩戒行为提供了法律上的支持和法理上的认定。这也能起到震慑作用，避免出现某些旅客不把机上安全当回事的情况，防止出现秩序混乱等问题。

与高铁上的“霸座”行为类似，在飞机上“霸座”的人，同样令人厌恶。而且，在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间，不能“说停就停”，乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时，也容易更加惊慌，这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员，一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况，另一方面，还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的，但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里，才能从根本上捍卫飞行安全。

要做到这一点，固然需要机组人员恪尽职守，严格执行相关要求，但也需要旅客们自觉遵守规定，积极配合机组工作。据媒体报道，4月18日，在一架由武汉飞往迪拜的航班上，一名旅客登机后因嫌弃自己的座位舒适度欠佳，在未与空乘人员沟通的情况下，就自行坐在较为宽敞的另一个位置上。机组成员好心劝阻他，这位旅客却拒不配合，最终，机场公安对他作出拘留5日的行政处罚。从媒体曝光的一些案例来看，不管是“霸座”，还是打架斗殴，只要违背了机上安全规则，轻则会受到行政处罚，重则要被追究刑事责任。

如果旅客在机上确实有特别的需求，可以向机组人员反映，却不应该无视规定和法律，损害公共利益，破坏公共秩序。更何况，这种行为纯属“损人不利己”，任何有素养的乘客对此都应保持头脑清醒。旅客自觉远离与抵制“机闹”行为，不仅是对他人负责，也是对自己负责。在飞机上多从他人的角度考虑问题，多一些理解和包容，也能减少很多不必要的争执。